Also sprach derbaron am Montag, 4. September 2006, 12:52 wie folgt:
Ich ärgere mich meist über zweite Spur-Fahrer, wenn die rechte Spur frei ist. Und oft genug passiert es mir, daß ich den auf der 2. Spur überholen möchte, aber gerade nicht kann, weil auf der 3. Spur noch schnellere Autos vorbeiziehen. Und sehr oft bin ich auf der 1. Spur und nähere mich einem auf der 2. Spur, den ich dann mittels 3-Spur-Wechel überholen müßte. In diesen Fällen kommt meist die Lichthupe und Vogelzeigen zum Einsatz und oft genug habe ich dann rechts überholt.
Wenn der Verkehr nicht zu dicht ist, dann sollte man auf jeden Fall rechts bleiben. So schlimm ist ein Spurwechsel auch nicht und gegen ein notwendiges Abbremsen hilft oft, vorausschauend zu fahren und so früh zu wechseln, daß der auf der zweiten Spur keine Chance hat, nicht zu reagieren.
Schlimm ist der Spurwechsel nicht, aber er ist eine permanenter Unsicherheitsfaktor. Ich tue es ungern dies zuzugeben, aber in diesem Fall klingt (siehe obriger Kommentar CREATURE) es so am vernünftigsten wie die Amis es machen.
Ich sehe an dem krampfhaften Festhalten der rechtesten Spur einfach keinen Vorteil. Wie Superweib schrieb: LKW und langsame Autos ganz rechts, "Normalverkehr" in der Mitte und der Rest für die Eiligen.
Das hieße, daß es nur 3 Geschwindigkeiten gäbe, was aber nicht der Fall ist. Außerdem sind es oft die ängstlichen Autofahrer, die in der Mitte langsam fahren, während rechts einige andere schneller fahren (Pkw und Lkw). Das sind die schlimmsten. Also ich werde da auch in Zukunft die Lichthupe einsetzen.
Bei meinen vielen Fahrten nach Wien stellte ich immer wieder fest, dass die rechte Spur für die LKWs ist (bis 100 kmh), die mittlerer für die PKW (Schnitt 130 kmh) und die linke wird als Überholspur genutzt.
Und gegen die Idioten ängstlichen Autofahrer ist ohnehin kein Gesetz möglich. Die werden überall ärgern.
am Montag, 4. September 2006, 12:52 wie folgt:
Wenn der Verkehr nicht zu dicht ist, dann sollte man auf jeden Fall rechts bleiben. So schlimm ist ein Spurwechsel auch nicht und gegen ein notwendiges Abbremsen hilft oft, vorausschauend zu fahren und so früh zu wechseln, daß der auf der zweiten Spur keine Chance hat, nicht zu reagieren.
Ich sehe an dem krampfhaften Festhalten der rechtesten Spur einfach keinen Vorteil. Wie Superweib schrieb: LKW und langsame Autos ganz rechts, "Normalverkehr" in der Mitte und der Rest für die Eiligen.
Bei meinen vielen Fahrten nach Wien stellte ich immer wieder fest, dass die rechte Spur für die LKWs ist (bis 100 kmh), die mittlerer für die PKW (Schnitt 130 kmh) und die linke wird als Überholspur genutzt.
Und gegen die
Idiotenängstlichen Autofahrer ist ohnehin kein Gesetz möglich. Die werden überall ärgern.